Dział I — Polska przynależność statku

Artykuły

1. Art. 9. — § 1. Żeglugę pod polską banderą może uprawiać tylko statek o polskiej przynależności. § 2. Z zastrzeżeniem § 3 stały...
2. Art. 10. — § 1. Statkiem o polskiej przynależności jest: 1) statek stanowiący polską własność, o którym mowa w art. 73 § 1 i 2...
3. Art. 11. — § 1. Statek o polskiej przynależności jest obowiązany podnosić polską banderę. § 2. Minister właściwy do spraw...
4. Art. 12. — § 1. Statek o polskiej przynależności oznacza się nazwą na dziobie, z każdej burty i na rufie. Pod nazwą na rufie...
5. Art. 13. — § 1. Statek niestanowiący polskiej własności może uzyskać polską przynależność na czas oznaczony, jeżeli wnioskodawca...
6. Art. 14. — Armator prowadzący w Rzeczypospolitej Polskiej działalność za pośrednictwem oddziału podlega, w zakresie spraw...
7. Art. 15. — Armator, którego statek uzyskał czasową polską przynależność, jest obowiązany obsadzić statek załogą zgodnie z...
8. Art. 16. — Nazwa statku, który uzyskał czasową polską przynależność, może być zmieniona tylko za zgodą właściwych władz państwa...
9. Art. 17. — § 1. Statek niestanowiący polskiej własności traci uzyskaną czasową polską przynależność, jeżeli: 1) przestanie być...
10. Art. 18. — Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej może wydać decyzję o utracie czasowej polskiej przynależności statku...
11. Art. 19. — § 1. Polska przynależność statku stanowiącego polską własność może być zawieszona na wniosek właściciela. § 2...
12. Art. 20. — Nazwa statku stanowiącego polską własność, którego polska przynależność została zawieszona, nie może być zmieniona w...
13. Art. 21. — § 1. Zawieszenie polskiej przynależności statku stanowiącego polską własność ustaje po upływie okresu zawieszenia lub...
14. Art. 22. — Ilekroć w przepisach niniejszego działu mówi się o stałym rejestrze statku, rozumie się przez to rejestr prowadzony w...